Honda iepriecinājusi ielas sporta auto cienītājus, pirms Ņujorkas auto izstādes izrādot Civic kupejas konceptmodeli. Tā būs aprīkota ar jaunu turbodzinēju, kas piešķirs automašīnai vēl vairāk jaudas. Lai izceltu Civic Coupe sportisko raksturu, automašīnai ir garāks un platāks dzinēja pārsegs nekā citiem Civic. Tas signalizē, ka zem vāka slēpjas iespaidīgs dzinējs. Agresīvāku izskatu piešķir arī garas LED gaismu virtenes priekšā un 20 collu vieglmetāla diski.
Continue reading
SEMA (jeb Specialty Equipment Market Association) autoizstāde notiek kopš 1963.g. Lasvegasā un ir viens no lielākajiem ASV autošoviem.
Konkurss, konkurss, konkurss!
Tā kā klāt ir pavasaris,laiks mainīt garderobi. Prasās kaut kas jauns un interesants, un varbūt tieši TU būsi jauno kreklu dizaina vai pat jauna kluba logo autors?
Konkursa noteikumi:
1) skices/zīmējumi/idejas jāesniedz līdz 25.03.2015 (komunikācija – caur Facebook)
2) vēlams, bet ne obligāti – izmantot mazāk krāsas un pārejas
3) par iesniegtajiem darbiem balsos kluba biedri
4) labākajiem, interesantākajiem un asprātīgākajiem darbiem – VĒRTĪGAS BALVAS!
5) ja pats zīmēt nemāki, nekautrējies padalīties ar ziņu saviem draugiem, kas māk 😉
6) materiāli, kas varētu noderēt procesā – šeit –http://hondaclub.lv/pub/Krekli.zip
Honda Ženēvas starptautiskās izstādes ietvaros prezentējusi savu šā brīža jaudīgāko un sportiskāko sērijveida modeli Civic Type R un atklājusi tā tehniskos parametrus.
Sportiskais priekšpiedziņas hečbeks aprīkots ar divu litru turbopūtes benzīna VTEC Turbo dzinēju, kas attīsta 310 zirgspēku jaudu un 400 ņūtonmetru griezes momentu. Ar sešpakāpju manuālo ātrumkārbu aprīkotais Type R spēj sasniegt 100 km/h ātrumu 5,7 sekundēs, un ieskrieties līdz pat 270 km/h.
Type R standarta versijā būs aprīkots ar 19 collu riteņiem un Brembo četrcilindru bremžu skavām. Tāpat automobilim ir gana sarežģīta balstiekārta ar adaptīvajiem amortizatoriem. Par papildus samaksu pircējs varēs iegūt arī GT pakotni, kas paredz vēl papildus aerodinamiskos elementus un dažādas elektroniskaš ierīces, tostarp Garmin navigācijas sistēmu un 320 vatu audio sistēmu.
Latvijā automašīna būs nopērkama jau jūlijā.
Continue reading
Accord
Honda ir buksējusi ar Accord modeļu tirdzniecību Eiropā auto segmentā, kur pat masu produkcijas populārie modeļi Volswagen Passat un Ford Mondeo zaudē premium klases konkurentiem. Tādiem kā Mercedes C klase un BMW 3. sērija.
Pēc Brannan vārdiem vidējā segmentā šobrīd dominē Vācu premium klases zīmoli un cena, lai konkurētu ar tiem, “savieš acīs asaras”.
Honda Accord modelis Eiropā tika piedāvāts jau no 1977. gada un 1992. gadā to sāka izgatavot Svindonas rūpnīcā Anglijā. Accord savus pircējus piesaistīja ar uzticamību un tehnoloģijām, kas bija cenas ziņā pieejamākas plašākam cilvēku lokam. Pēc modeļa ražošanas pārcelšanas uz Japānu 2000. gadā, Honda nespēja piedāvāt tādas atlaides, kā Eiropas ražotāji jo Japānas Jēnas kurss nostiprinājās attiecībā pret Eiropas vietājām valūtām.
2015.gads būs pēdējais gads, kad Eiropā tiks pārdots Accord modelis
Honda cer atgūt tirgus pozīciju piedāvājot pircējiem jauno kompaktklases apvidus auto H-RV un vidējās klases apvidus auto C-RV
Eiropas tirgum paredzētais HR-V pirmoreiz plašākai publikai tiks parādīts martā Ženēvas autoizstādē. Eiropā mazais apvidus auto būs pieejams vai nu ar 1,5 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 130 zirgspēku jaudu, vai 1,6 litru dīzeļdzinēju, kas attīsta 120 ZS. Automašīnai būs sešpakāpju manuālā pārnesumkārba, bet benzīna dzinēja komplektācijā būs pieejama arī variatora transmisija ar septiņiem virtuāliem pārnesumiem. Uz Jazz bāzes būvētā HR-V bagāžas nodalījuma tilpums ir 453 litri, bet nolaižot aizmugurējo sēdekļu atzveltņus pieaug līdz 1026 litriem.
Honda pirms Ženēvas starptautiskās auto izstādes izplatījusi atjaunotā Eiropas tirgum paredzētā kompaktauto Jazz fotogrāfijas. Tā kļuvusi apaļīgāka, salona apdarē izmantoti augstvērtīgāki materiāli, un vadībai izmantojams 7 collu skārienjutīgs ekrāns, ar ko var manipulēt gluži kā viedtelefonu – pāršķirt, pietuvināt, aktivizēt ar pieskārienu. Salīdzinājumā ar iepriekšējās paaudzes Jazz jaunais ir par 15 milimetriem garāks (4 089 mm), bet riteņu garenbāze palielināta par 30 mm (2 530 mm). Bagāžas nodalījuma tilpums sasniedz 354 litrus, bet nolocot Magic Seats sistēmas aizmugurējos sēdekļus, bagāžnieka ietilpība palielinās līdz 884 litriem.
Automašīna tiks aprīkota ar 1,3 litru benzīna dzinēju, kas attīsta 102 zirgspēku jaudu, un sešu pakāpju mehānisko vai variatora pārnesumu kārbu. Plānots, ka Latvijas tirgū tā nonāks septembrī.
Continue reading
Sveikiņi! 😀
Man ir ienākusi jauna informācija par šī gada pasākumu Polijā. Šī informācija vēl nav oficāli paziņota, bet 90%, ka tā izskatīsies kautkā šādi 😉
Domājam, komentējam un piedalamies! 🙂
Jim Glickenhaus unveiled the production form of his new hypercar specially designed to achieve success both on and off the track. Called the SCG 003, the wild-looking car is available in both race-only and road-legal spec.
