Fotoradari un viss ap tiem 2011/2012

[CaraCal]

Tu tagad vispārini situāciju. Tava uzrakstītā problēma pat īsti nav problēma.
Vai tad tu dod savu mašīnu visiem pēc kārtas? Ja dosi, tad tikai labi pazīstamam. Kad dosi savu mašīnu kādam citam, tad pieraksti uz lapiņas laiku un datumu. Un ja atnāks bilde, tad prasi naudu tam, kurš pārkāpa. Ja tas cilvēks nedos tev naudu, tad kāpēc vispār tādam krānam devi mašīnu
Ja uztraucies par firmas mašīnām, tad tu uztraucies pilnīgi bezjēgā. Uzņēmums mācēs no sava darbinieka paprasīt naudu par sodu, ja vispār prasīs.

Nē nu tas tā kā būt skaidrs. Es vairāk iedomājos par psiholoģisko pusi, ir tomēr starpība vai tieši vainīgajai personai ir adresēts sods, vai čoms pie aliņa izvelk bildi un draudzīgi vienojās par soda samaksāšanu.

[H23]

Tak paņemiet rokā loģisko domāšanu! Fotoradari nekur nepazudīs, tie ir uz palikšanu!
Varat čīkstēt un vaimanāt pie saeimas, bet radari nepazudīs!
Esi vecis, ja pārkāpi un pieķēra, tad maksā, nevis puņķojies un čīksti
Viss ko tie vaimanātāji panāks, ir tas, ka par fotoradara bildi dos arī soda punktus.

[Dainis]

Tak paņemiet rokā loģisko domāšanu! Fotoradari nekur nepazudīs, tie ir uz palikšanu!
Varat čīkstēt un vaimanāt pie saeimas, bet radari nepazudīs!
Esi vecis, ja pārkāpi un pieķēra, tad maksā, nevis puņķojies un čīksti
Viss ko tie vaimanātāji panāks, ir tas, ka par fotoradara bildi dos arī soda punktus.

Pilnīgs, tā kā vajag! Neesmu devis miličiem naudu par to, ko esmu pārkāpis. Ja braucu ātrāk, tad to jau daru apzināti un pastāv risks, ka noķers. Un ja noķer, tad maksā. Tas tāpat, kā ar kredītu. Gribēji sev kaut kādu mantu, paņēmi kredītu, bet tad rēķinies, ka procenti par to, ka tiki pie jauna tv IR jāmaksā. Un nav ko čīkstēt, ka liels maksājums, toties vari skatīties smalko stilu uz lielā ekrāna. Tāpāt ar sodien. Apdzini smago kolonnu ar izejas ātrumu 140, tad maksā par to, ja esi nepacietīgs un nevari prātīgi braukt 90 km/h. Tāpat jau arī ar tiem foto radariem. Nu ja jāsteidzas, tad izbrauc kaut stundu ātrāk, lai nav pēc tam jārāmē bilde un jāmaksā sods.

[Oto]

Viss ko tie vaimanātāji panāks, ir tas, ka par fotoradara bildi dos arī soda punktus.

Agri vai vēlu pie tā nonāks arī bez čīkstētājiem, par to vari nesatraukties. Soda punktu nedošana ir tikai žests, lai ieviešot mazāk šūmētos. Nav jau pretenzijas pret fotoradariem, bet gan to kā tos ievieš un cik tas pasākums ir korumpēts. Protams no pārkāpuma viedokļa pofig, kam sodu samaksāt.

[dev_hdd]

Protams no pārkāpuma viedokļa pofig, kam sodu samaksāt.

Vot pamatīgi nav pofig , nafig man sods jāmaksā kautkādam SIA, ja noteikumus izgudro laikam CSDD un vadītāja apliecību izsniedz CSDD un likumu ievērošanu uzrauga Cpisti. Viens paraugs jau ir - SIA ar monopola stāvokli Latvijā - visiem zināmais "Auteko & TÜV Latvija, SIA" - perfekts korupcijas paraugs.

Ja to naudu iekasē valsts, tad vismaz kautkāda cerība, ka tie sodi aizies kautkādam pusjēdzīgam mērķim - ja SIjA, tad HVZ.

[Cipans]

Viens paraugs jau ir - SIA ar monopola stāvokli Latvijā - visiem zināmais "Auteko & TÜV Latvija, SIA" - perfekts korupcijas paraugs.

Koks ar 2 galiem. Var jau čīkstēt - monopols, sia, blah,blah.
Tajā pašā laikā uz LT un EE fona mūsu CSDD un TA ir 2 galvastiesas pārāka - gan ar e-pakalpojumiem, gan ar organizatorisko daļu. Valsts tāpat savu $ dabū - nodevas, nodokļi, sodu apmaksa utt.
SIA pelna uz komisiju par apkalpošanu (domāju ka diezgan neslikti)

Tajā pašā laikā ja Auteko vietā būtu valsts uzņēmums, tad tur visticamāk strādātu "šoferu dēli" utml, kā daudzās citās iestādēs un bardaks un korupcija būtu 3x lielāki.
IMHO

protams, Vitronic&radari - pilnīgi cits stāsts.

[Elan]

Protams no pārkāpuma viedokļa pofig, kam sodu samaksāt.

Vot pamatīgi nav pofig , nafig man sods jāmaksā kautkādam SIA, ja noteikumus izgudro laikam CSDD un vadītāja apliecību izsniedz CSDD un likumu ievērošanu uzrauga Cpisti. Viens paraugs jau ir - SIA ar monopola stāvokli Latvijā - visiem zināmais "Auteko & TÜV Latvija, SIA" - perfekts korupcijas paraugs.

Ja to naudu iekasē valsts, tad vismaz kautkāda cerība, ka tie sodi aizies kautkādam pusjēdzīgam mērķim - ja SIjA, tad HVZ.

Naudu jau iekasē valsts. SIA saņem procentus. Sods ir jāmaksā uz Valsts kases kontu, nevis Vitronic skujzinkura banka kontu.

[Cipans]

Naudu jau iekasē valsts. SIA saņem procentus. Sods ir jāmaksā uz Valsts kases kontu, nevis Vitronic skujzinkura banka kontu.

Beigās jau tik un tā Vitronic sanem savu 1/3, tāpēc arī ir konkrēti "strādā", lai tā 1/3 sanāktu pēc iespējas lielāks cipars, un ar satiksmes drošību sakars tur diezgan mazs.

[Oto]

Tajā pašā laikā ja Auteko vietā būtu valsts uzņēmums, tad tur visticamāk strādātu "šoferu dēli" .

Kāpēc uzreiz valsts. Jābūt būtu konkursam par TA apskatēm, lai ir nosacīta konkurence, Auteko arī varētu piedalīties . Kāpēc gan nevarētu iziet tehnisko pie dīlera? Valstij lai paliek uzraudzība izlases veidā pēc tam pārbaudot, kas TA uzdāvinājis tam licenci nost.

[Elan]

Es patiesībā skatos diezgan skeptiski uz šo te: http://www.tvnet.lv/auto/satiksme/42938 ... i_servisos

1. Kas viņus visus izkontrolēs? Pie savējiem skati varēs nopirkt.
2. Īpaši “godīgie” kantori tev pateiks, ka pus mašīna jāremontē, lai dabūtu uzlīmi. =profit.
Varat paturpināt cik daudz lietas varētu ar šo visu noiet greizi.

P.S Arguments, ka citās valstīs tas viss darbojas normāli nav valīds, jo dzīvojam īpašā republikā

[Oto]

2. Īpaši “godīgie” kantori tev pateiks, ka pus mašīna jāremontē, lai dabūtu uzlīmi. =profit.

Tā jau būs tava izvēle, it kā Auteko nekļūdītos un nenorādītu uz neesošiem bojājumiem. Izgāšana par tiem pašiem nenoregulētajiem lukturiem jau vien ir nejēdzība, cik tur tā darba.

Vispār tas jau ir offtopic un jāveido jauna tēma.

[Bo]

Es patiesībā skatos diezgan skeptiski uz šo te: http://www.tvnet.lv/auto/satiksme/42938 ... i_servisos

1. Kas viņus visus izkontrolēs? Pie savējiem skati varēs nopirkt.
2. Īpaši “godīgie” kantori tev pateiks, ka pus mašīna jāremontē, lai dabūtu uzlīmi. =profit.
Varat paturpināt cik daudz lietas varētu ar šo visu noiet greizi.

P.S Arguments, ka citās valstīs tas viss darbojas normāli nav valīds, jo dzīvojam īpašā republikā

Vienīgais, kas varēs klibot, ir kontrole. Bet to var labot ar servisu un inspektoru licencēšanu (atkal valstij kāda kapeiciņa).
Par servisu vērtējumu - ja viens pateiks, ka jāmaina tas un tas, varēsi aizbraukt uz blakus servisu. Brīvais tirgus kā nekā.

[Chill]

Jezga ap foto radariem itkā apklususi, bet pēdējā laikā diezgan bieži viens tiek manīts uz Krasta ielas, zem Salu tilta viadukta. Citās vietās nav manīti..

Uz ātro googlē nekādu dižo info neatradu par to, kad un cik tiks likti uz ielām

[Oto]

Vēl jau tikai plāno kārtējo iepirkumu un "otkatus". Nevar vien nomierināties.

[seisis]

Pie gaiļezera kur 30 zīme,viens ir uz 54km/h man atnāca!