vérshos péc padoma!!!
te buus probleemas izklaastiijums.
iegádájos renault laguna dynamique 1.9cdi 2002g. estate.
rulléjás bez problémám,
kad viendien no motora pársega parádíjás loti nedaudz baltu dúmu un nosmirdéja péc degushas motorellas (vélák atkláju, ka no turbínas ella uzpiléja uz izpútéja uzreiz aiz kolektora gofras.)
tajá pat diená parádíjás táda klusa, bet dzirdama motorinja skanja saloná (it ká logu pacéláj motorinja skanja) un tikai braucot.
nakamajá diená dabúju braukt ap 100 km, un jau no riita dzirdéju, ká turbína strádá. precízák, iegaudojás it ká súktu gaisu (tápat ká cilvéks, kad atver plashi muti un skali velk gaisu ieksha) ap/virs 2500 apgriezieniem, drusku pirms átruma párslégshanas.
nákamajá diená braucot uz darbu pa motorway ap 70-80mph (120-130km/h) dzinéja telpá kaut kas nograbéja (ne skalji) ka 2 metáli saskartos un klusums, paskatos atpakljgaitas spogulí un trápiju uz momentu, kad 10 sekunzhu laikaa viss motorway bija pilnígi baltos dúmos, kuri náca no mana izpútéja. stájos malá un gaidíju AA brigádi ierodamies.
atvéru motora pársegu, tur viss kluss (pierúcináju péc 30 min stávéshanas) no izpútéja nedaudz balti balti dúmi. iespiedu grídá un viss lielceljsh baltaamiglaa.... pamaníju, ka izpútéjs zem motora ir galígi sarkans nokaitéts, kas izskaidroja augstaak mineeto "kad viendien...". dumi oda péc degushas motorelljas....
pamaniiju,ka ir paraadiijies uzraksts uz borta kompja "SERVICE".
ieradaas AA (mehanikis ar evakuatoru) shis izpeetija un noteica, ka turbina ir izbeigusies, turbíná esoshais kkáds, nezinu, motorinjsh, rotorinjsh nestrádá. nonjéma cauruli, lika man uzgázét un rezultátá turbínai vajadzétu súkt vai púst gaisu, bet tur neká.
piedáváju vinjam galvas blíves problému, bet paskatorties uz dzeséshanas skidruma límeni teica, ka ar to viss ir ok.
paveroties uz elljas liimeni motoraa, tad tur no elljas gandríz nekáá- viss izkuupeejis
péc garákas sarunas, shamais jau ieminéjás par dzinéja problémám...
aizvilkám auto uz servisu. péc stundas smaga darba iznák mehánikjis un iedod man lapu ar diagnozi - "unidentified problem" - nezinaama probleema.
prasu, kas, kapeec utt. atbilde: nu... turbínai vareetu buut ne vainas, jo izskataas jauna. visticamaak probleema ir dzineejaa- virzulis beigts, iespeejams, bet konkreeti nevaram pateikt. saku, skruuvee valjaa un paarliecinies, shis, saaka man skaidrot, ka ja vinji saak veert dzineeju valjaa utt, tur aiziet kosmiskaas cenas, proti, ja pie vainas virzulis, tad nomainjas ar darbu buus ap 1500 - 2000 GBP (tas viss notiek uk).
protams, savaacu auto un tagad vaacu info.
aprunaajos ar pazinjaam:
1. balti dúmi parasti, ja dzineejaa tiek dzeseeshanas shkidrums.... bet ja ellja, tad vajadzeetu buut zilganiem duumiem! - katalizaators dara savu
2. ja turbiina beigta, tad noziimee, ka turbiina suuc ellju un dzen motoraa, sadedzina, kaa rezultaataa nonaak izpuuteejaa un naak aaraa kaa balti duumi.
3. iespeejamaa vaina vareetu buut tik vien kaa turbinas elljas bliiviite (cik noprotu, tad tur ir divas) vai visa turbiina.
4. nezinu, ja gadiijumaa virzulis ir beigts, vai gredzeni ir beigti, vai to var kaut kaa maniit (ja nesadeg degviela, tad vajadzeetu buut melniem duumiem, bet ja katalizaators tos parfiltree baltajos?), varbuut peec skanjas. dzineejs skan taa itkaa visi 4 cilindri straadaatu normaali.
5. varbuut vársts/i ?
6. ja dzineejaa buutu kaada vaina, tad tad jau buutu priekshlaiciigi manaams, ne? elljas/degvielas pateerinjs, raustiishanaas utt
7. veel jau pastaav vissadi suukniishi un citas paliigieriices turbinas darbinaashanai.
esmu neizpratnee, varbuut kaads ir saskaaries ar shaadu probleemu un var paliidzeet ar padomu.
gribeetos zinaat, kur ir taa vaina, jo negribaas, lai remonts notiktu péc anglju metodes, proti, nomainijaam visu dzineeju, siksnas, turbiinu utt, un tagad iet, bet kur bija probleema- nav zinaams.
ar cienju
.
