AD-racing-team-projekts-(sirds-transplantācija)

[elektriķis]

Visi-darbi-paveikti-divās-nedēļās.


Ierobežotājs-10500rpm

[elektriķis]

Meistars-Didzis-Meiers-no-ADtuning-darbnīcas.

[woo]

beidzot ari ilgi gaidītais prooodžekts varēji jau vairāk bildītes ar motora novietojumiem un sīkāku razkladu kas un kā.
cik es saprotu šodien jābūt uz strīpas?

[Martinsh]

nekaa jauna un taaada woow nav, paņemta priekšējā piekare un ielikta aizmugurē, tikai priekšējās piekares apakšējais plaukts ir uztaisīts vieglāks un uz uniboliem, labāk par kārbu, pārslēgšanas mehānismu būtu uzrakstījis

[lauriko]

Šodien gandrīz nošķīlās!
Iet diezgan labi!

[laksh]

apsveicu, esi pirmasi LV ar RWD civiku
veel biku jaapierod pie auto un buus gaidaami LOTI labi rezultaati

10500Rpm dzineejam, tad ir psihi

[laksh]

nekaa jauna un taaada woow nav, paņemta priekšējā piekare un ielikta aizmugurē, tikai priekšējās piekares apakšējais plaukts ir uztaisīts vieglāks un uz uniboliem, labāk par kārbu, pārslēgšanas mehānismu būtu uzrakstījis

es nu gan neteiktu ka nekaada woow tur nav... taa jau tik lieks ka vis ir vigli izdaraams, kad saak dariit tad jau arii saakas visaadas aizkershanaas, ka tas tur neder, tas ir shkiibs, utt,,, paarmetinaat priexeejaas glaazes aizmuguree, taa lai visa geometrija buutu ok, un tureetu galu galaa slodzi, arii nav nekas viegli izdaraams... esmu loti daudz savaa darbaa saskaaries ar visaadaam paarbuuveem(bet ne tik daudz uz vieglajaam automashiinaam) un nekad nav taa kaa iedomaajies, paarmetiisim un vis...
personiigi domaaju ka ir diezgan liels woow

[Nowiii]

Par šito respect

[DimanC]

[...]paarmetinaat priexeejaas glaazes aizmuguree, taa lai visa geometrija buutu ok, un tureetu galu galaa slodzi, arii nav nekas viegli izdaraams... [...]

kas Tev liek domāt, ka tur visa ģeometrija ir ok?

[laksh]

[...]paarmetinaat priexeejaas glaazes aizmuguree, taa lai visa geometrija buutu ok, un tureetu galu galaa slodzi, arii nav nekas viegli izdaraams... [...]

kas Tev liek domāt, ka tur visa ģeometrija ir ok?

nu nezinu vai ir ok, bet lai buutu ok ir diezgan jaapacenshas

[elektriķis]

Kā jau visi zina . Laikam es galīgi nemāku braukt ar pakaļpiedziņas auto kuram svars ir 840 kg un jauda ap 300.

Iepriekšējā vakara testus veica V1 un nesūdzējās ne par ko, tikai griezam ierobezotāju uz augšu.

Tā nu es jau pirmaja brauciena devu pa uguņiem un sanāca noslīdēt kaja no pedāļa trešā ātruma ielikšanas brīdī. Un it ka laiks jau bija sacūkots un pats nesaprotu kapec atkal iedevu grīdā. Un dad sanāca drifts un tra la la.
Braucu pa labo celiņu un finišēju ar sānslīdi kreisajā ar ātrumu 155.
Labi ka es skrējos pret mazdu un tas bija vārgulis,bet tik un tā esot jau krustus metis. tā nu es atjedzos betona.
Otraja brauciena es nolemu notīt ar mkgaivereni pedāli un kurpi. Un vel kautkadi baigie drifta specialisti man piestāstīja ka man sajūgu janospiez kad bremzēju. Uz sajūgu aizgaja kādas 0.5 sekundes un pielipa kaja pie pedaļa un kamēr noplēcu jau bija elkonis. Aizgaju driftā pa akmeņiem. Iedevu grīdā un izlidoju uz trases un ar aizmugurejo bamperi aizkaru betonu un atkal aizlidoju uz otru pusi.
Dabūju adrenalīnu. Gandrīz uz korķi parāva.

Pirmaja braucienā pret talsinieku nolemu ta prātīi uzsākt un .... Liekot otrajā nomira panelis,bet trešā sākuma jau salons dūmos.Izrāvu masas slēdzi un pa memajiem.Vadi aizdegās.

Auto iet lopā un jau domaju par izpletni.

[elektriķis]

[edis]

nu jaa...
draga treninsh jaapiekopj ar sito
kaads video nav?

[laksh]

jaa vadi bija diez gan pasvislushi, visa motortelpa bija duumos

tev jaatbrauc uz kaadu drifta treninu, un tad jau vareesi ne taa vien krustam dragaa gaazt

Nu kaa teikt pirmie kakeeni jaasliicina

[Volviz]

malodjec

man tikai viens nedo mieru... AD tuning ir tie pashi, kas tirgo detales XYZ utt?