Ir iespēja par brīvu dabūt nolocītu golfu, vizuāli ļoti smuks 4 durvnieks, ne tādi kā lielākā daļa golfi - nedzīvi.
Lielākā problēma jumts, par cik liela daļa šeit ņematies ar visādiem dzelžiem, tad aptuveni cik varētu izmaksāt izlabot šo defektu, un vai vispār ir vērts?

nav tik traki, vajag:
jumtu ar stoikaam
4 durvis
bagaznieks
pr stikls
kkaadus salona apshuvus
nu un protams kaadu kas tev visu taisni nozaagjees un piemetinaas citu, sashpaktelees, sagatavos un nokraasos , vairaak kaa pusmashiinu!!!

Tak aizmirsti par to mashiinu, remontaa pashizmakasa nostaasies ~500ls. ja paskataas cik maksaa taads tad diezvai atmaksaajas!

praatiigaakais ir iztirgot detaljaas, ja tur ir TDI, ja ne tad arii tas nekaadu pelnju nedos.
saku taa tapeec ka bija man 3 golfs vesels, bez dzineeja, detaljaas dabuuju ~150ls, tur viss kapeikas maksaa!

kabriolets moš iznāk no tāda

ok, pierunājāt neko nedarīt

pamēģini ka sanāks paņem vinču izbāz ap stoku un velc augša tad jau redzēsi kas notiek:)

Jēga kko zāģēt un metināt, vienkārši špakteli pa virsu.

Edžus wrote:pamēģini ka sanāks paņem vinču izbāz ap stoku un velc augša tad jau redzēsi kas notiek:)

aizmirsti! jumtu šitā nekad neiztaisnosi. jāgriež nost un jāmetina virsū nelocīts jumts.
un šinī gadījumā var jau paņemt, ja pa brīvu. metālos nodosi un gan jau arī pa daļām šo to dabūs.

Edupuiks wrote:

Edžus wrote:pamēģini ka sanāks paņem vinču izbāz ap stoku un velc augša tad jau redzēsi kas notiek:)

aizmirsti! jumtu šitā nekad neiztaisnosi. jāgriež nost un jāmetina virsū nelocīts jumts.
un šinī gadījumā var jau paņemt, ja pa brīvu. metālos nodosi un gan jau arī pa daļām šo to dabūs.

Kāpēc tu doma ka nevar izvilkt jumtu?
stoku jau tikai jāiztaisno ja to izdodas tad ir vērts tālāk darboties ja ne tad nav vērts.
Galvenais ir vilkt pareiza leņķi un pareiza punktā.

Edžus wrote:

Edupuiks wrote:

Edžus wrote:pamēģini ka sanāks paņem vinču izbāz ap stoku un velc augša tad jau redzēsi kas notiek:)

aizmirsti! jumtu šitā nekad neiztaisnosi. jāgriež nost un jāmetina virsū nelocīts jumts.
un šinī gadījumā var jau paņemt, ja pa brīvu. metālos nodosi un gan jau arī pa daļām šo to dabūs.

Kāpēc tu doma ka nevar izvilkt jumtu?
stoku jau tikai jāiztaisno ja to izdodas tad ir vērts tālāk darboties ja ne tad nav vērts.
Galvenais ir vilkt pareiza leņķi un pareiza punktā.

Piekrītu, var mēģināt un neizskatās nemazam tik traki, bet tomēr parēķinot kopējās izmaksas, izdevīgāk uz tolmetu!

Ja pats visu dari tad savādāk, bet ja jāved kur, tad par taisnošanu jeb pārmetināšanu smuki atstāsi, kur nu vēl par krāsošanu

ņem ciet, izvelc ar viņču jumtu, ieliec sanos organisko stiklu un uz krūmu gonkām :d

Raimis wrote:ņem ciet, izvelc ar viņču jumtu, ieliec sanos organisko stiklu un uz krūmu gonkām :d

Zelta vārdi , un tikai tad kad krūmu gonkās būsi to Das Auto nobeidzis pavisam, vari vest uz Tolmetu!

Edžus wrote:
Kāpēc tu doma ka nevar izvilkt jumtu?
stoku jau tikai jāiztaisno ja to izdodas tad ir vērts tālāk darboties ja ne tad nav vērts.
Galvenais ir vilkt pareiza leņķi un pareiza punktā.

Edžu, jumtu NEVAR izlocīt!!
Pat ar tiem variantiem, kad sniegs uzkritis un pāris iespiedumi uztaisīti nereāli dabūt visu smuki atpakaļ. Ir onkas kas ar autogēnu pasildot māk kautko dabūt gatavu, vai iekšpusē ko biezāku līmējot virsū. Bet ja ir ar visu stoiku, nevienu jumtu nedabūsi taisnu un smuku.

Pa lielam priekš krūmu gonkām var iztaisnot bet bukes paliks. Špaktelēt jumtu arī ir kapi.. man EF bija 2 ne dziļi bet paliela laukuma iespiedumi, 2 nedēļas cīnījos. Tāpat ir brīži kad buktes ir un kad nav. Temperatūrās dažādās bleķis staigā.

japiekrit Rolim un arii Raimim.. pa krumeljiem varesi tiesham nobeigt.. vairs nekam neredzu kam shis aparats deretu..

da beidziet, čaļi

poļiem-lietuviešiem šitas skaitās viegli ceļams

bet ja nopietni- ja iekšā nav tdi, gti(16v) vai labākajā gadījumā vr6 un auto 'nepaņem' ar auru, tad neredzu citu iespēju, kā dot naglās.