CaraCal wintercar (VOLVO V90)

[CaraCal]

Tad nu tādā ka manā aizgādība ir nonācis radinieka VOLVO V90
Dzinējs 2.4 l benzīns, gāze
manuālā kārba

Situācija apmēram šāda.
Auto lielāko daļu laika kopš ir mūsu femālijā, nomētājies Rīgā, kamēr galu galā pagājušajā ziemā šķūre nobrauca gar sāniem, aizgādāts uz garāžu un vairs nav aiztikt. Tā kā ar hondu ziemā nāni, tad nu plānos ar šo te (PAKAĻPIEDZIŅA)




cik te sanāca salocītos bleķus meklējot uzzināt. Šādi volvo Latvijā ir uz pirkstiem skaitāmi.
Vajadzīgos bleķus dabūju no 960 Madonā ap 70 Ls (šofera d. stikls, pak. durvis, kr. spārns)
Dīleris pa spārnu vien prasīja 200 Ls, Latbemā, kas it kā volviķus taisa, pateica ka tāds modelis neeksistē, vismaz ne Eiropas tirgum.

Nu ja pagaidām šamais iekrauts garāžā stāv, bet nu kapotu jau iztaisnoju, vēl nedaudz pabakstīju, drīzumā būs nedaudz vairāk brīva laika, uz sniegiem vajadzētu būt braucamam.

Man kā studentam, arī šādu dampi finansiāli nepavilkt, vienīgi par cik nav mans, es skrūvēju pārējo daudz maz sponsorē.

[Edupuiks]

ja jau šamējam pakaļpiedziņa, tad noteikti ka Zviedrijas tirgum arī bij paredzēts. Volviķus savam tirgum viņi taisīja tieši ar pakaļpiedziņu. takā Eiropa vien būs tāpat

nu un ja jau Tev tur benzīns/gāze, tad idjeaļņiks ar 2.4

[Kristaps]

Nemaz nezināju, ka šādi nāk arī ar pakaļpiedziņu

[Rixis]

vecie Volvo jau tikai ar pakaļpiedziņu
Šitais ir ķip kā Kristenai dzeltenais universālis bija/ir, tik glamūrīgāks

Sveikts, patīk man šitā kūtiņas

[Kristaps]

Tfu, ātri uzmetu acis bildei un sajaucu ar 850

[CaraCal]

cik es sapratu šis ir tā kā pārejas modelis no 850/860 uz V70. šis konkrēti ir 1997. gada.
no 8simtajiem atšķiras ekstrās un dzinējā. Virsbūve arī nedaudz.
šim ir kruīzs, klima, ādas salons, praktiski, kā saka visas ekstras. bet gan jau 850 arī viss tas pats.

Kristenai bija 740, ja nemaldos.

[Rixis]

cik es sapratu šis ir tā kā pārejas modelis no 850/860 uz V70. šis konkrēti ir 1997. gada.
no 8simtajiem atšķiras ekstrās un dzinējā. Virsbūve arī nedaudz.
šim ir kruīzs, klima, ādas salons, praktiski, kā saka visas ekstras. bet gan jau 850 arī viss tas pats.

Kristenai bija 740, ja nemaldos.

bija 850, bet 860, tāda gan nebija
740/760 pārgāja 850 un tad uz S70/V70, tad uz S60/V70
940/960 pārgāju uz S90/V90 un tgd ir S80

[Edupuiks]

pilnīgi nekādas loģikas tiem volvo ražotājiem. kreizī numerācija

[CaraCal]

pilnīgi nekādas loģikas tiem volvo ražotājiem. kreizī numerācija

Nav tik traģiski ir 700, 800 un 900 sērija. tālāk S vai V un citi, S ir sedans, V universāls.

[Edupuiks]

pilnīgi nekādas loģikas tiem volvo ražotājiem. kreizī numerācija

Nav tik traģiski ir 700, 800 un 900 sērija. tālāk S vai V un citi, S ir sedans, V universāls.

nomierināji! lai veicas labošanā un sniega gaidīšanā

[CaraCal]

Dabūju Volvim slimības lapu Nr. 2
Remonta ziņā piņķerīgs auto, dažas lietas kā rokasbremze galīgi nepatīk kāda uzražota. Bet gan jau izdomās ko..

Pāris bilžas.

,

,


Puikas te kārdina uz sēdināšanu, palūrēju Stancework, kā vienam Amerikānim tasizdevies, izskatās jau nice. Bet pēc LV likumdošanas šim auto tas ir gandrīz nereāli. Kā arī tomēr vajag vienu auto ar kuru var braukt par bedrēm nebēdājot.

P.S. Činījot roceni, ietestēju bloķi. Bāc šitam auto tā ir tēma. Nevar man pat tādu dot, visur kur kāda grantiņa plakaniski jāliek.