KKTK EU8 - Ezis

[seisis]

nākošajā reizē liec bremžu diskus no 1.7d versijas, tie esot biezāki, līdz ar to ilgāk iet

Viņam tak 282mm ludes suporti,vaitad 1,7 arī ir tādi paši?

[Rixis]

nākošajā reizē liec bremžu diskus no 1.7d versijas, tie esot biezāki, līdz ar to ilgāk iet

Viņam tak 282mm ludes suporti,vaitad 1,7 arī ir tādi paši?

ja pareizi atceros, tad jā..un ar 4x100

[Chill]

nākošajā reizē liec bremžu diskus no 1.7d versijas, tie esot biezāki, līdz ar to ilgāk iet

Viņam tak 282mm ludes suporti,vaitad 1,7 arī ir tādi paši?

ja pareizi atceros, tad jā..un ar 4x100

1.7 d nāk 260mm, šie nāk no MG ZR 282mm un 4x100

[seisis]

nākošajā reizē liec bremžu diskus no 1.7d versijas, tie esot biezāki, līdz ar to ilgāk iet

Viņam tak 282mm ludes suporti,vaitad 1,7 arī ir tādi paši?

ja pareizi atceros, tad jā..un ar 4x100

1.7 d nāk 260mm, šie nāk no MG ZR 282mm un 4x100

Vot,par šito es runāju!

[KKTK]

nākošajā reizē liec bremžu diskus no 1.7d versijas, tie esot biezāki, līdz ar to ilgāk iet

Kur tad nu vēl biezākus... Supportiem paredzēti 23mm biezi diski. Nopirktie arī ir 23mm, bet viņiem nezkāpēc ir ļoti maz vietas supportā. Vienā malā 1mm otrā gandrīz nemaz.
Un nekādi prelūdes bremžu diski (bez pārurbšanas) neder, jo prelūdēm ir vai nu 5x skrūves vai 4x114mm, kas tātad neder parastajam civikam.

Jautājums: Vai kāds zin cik liels ir Type-R civika priekšējo bremžu supporta cilindra diametrs?

[seisis]

nākošajā reizē liec bremžu diskus no 1.7d versijas, tie esot biezāki, līdz ar to ilgāk iet

Kur tad nu vēl biezākus... Supportiem paredzēti 23mm biezi diski. Nopirktie arī ir 23mm, bet viņiem nezkāpēc ir ļoti maz vietas supportā. Vienā malā 1mm otrā gandrīz nemaz.
Un nekādi prelūdes bremžu diski (bez pārurbšanas) neder, jo prelūdēm ir vai nu 5x skrūves vai 4x114mm, kas tātad neder parastajam civikam.

Jautājums: Vai kāds zin cik liels ir Type-R civika priekšējo bremžu supporta cilindra diametrs?

Tev neder suportu attālumi,tāpēc ka visiem suportu stiprinājumiem ir kādi mm jāslīpē nost,lai derētu,precīzi cik mm neatceros vairs!

[Woox]

nākošajā reizē liec bremžu diskus no 1.7d versijas, tie esot biezāki, līdz ar to ilgāk iet

Kur tad nu vēl biezākus... Supportiem paredzēti 23mm biezi diski. Nopirktie arī ir 23mm, bet viņiem nezkāpēc ir ļoti maz vietas supportā. Vienā malā 1mm otrā gandrīz nemaz.
Un nekādi prelūdes bremžu diski (bez pārurbšanas) neder, jo prelūdēm ir vai nu 5x skrūves vai 4x114mm, kas tātad neder parastajam civikam.

Jautājums: Vai kāds zin cik liels ir Type-R civika priekšējo bremžu supporta cilindra diametrs?

Cilindra diametru nezinu, bet EP3 virzuļa diamters ir 54mm un augstums 47mm

[girts.bricis]

nākošajā reizē liec bremžu diskus no 1.7d versijas, tie esot biezāki, līdz ar to ilgāk iet

Kur tad nu vēl biezākus... Supportiem paredzēti 23mm biezi diski. Nopirktie arī ir 23mm, bet viņiem nezkāpēc ir ļoti maz vietas supportā. Vienā malā 1mm otrā gandrīz nemaz.
Un nekādi prelūdes bremžu diski (bez pārurbšanas) neder, jo prelūdēm ir vai nu 5x skrūves vai 4x114mm, kas tātad neder parastajam civikam.

Jautājums: Vai kāds zin cik liels ir Type-R civika priekšējo bremžu supporta cilindra diametrs?

Cilindra diametru nezinu, bet EP3 virzuļa diamters ir 54mm un augstums 47mm

call me stupid, bet vai tad tas nav viens un tas pats?

[KKTK]

Labu gribot vēlējos nokrāsot jaunos bremžu disku vidus, bet sanāca kaut kāds feils.
Attaukoju, R-M man pakonsultēja, ka nomatēt būs īsti neiespējami un nevajag. Nopūtu ar 4CR-Thermo Spray, 30min pacepināju pie 100C

Bet, tikai izskatās labi - klāt neturās. Ar nagu var nokasīt. Tīrot līmlentas līmes paliekas atklājās, ka visu krāsu var nomazgāt ar vaitspirtu (ja tic tam, kas rakstīts uz pudeles )
Kas tā sū... par tādu krāsu?

[dev_hdd]

savējos diskus matēju ar strūklu un krāsoju ar termokrāsu, pielipa uz urrā - par naga metodi var aizmirst.

[KKTK]

Nu tad beidzot palielinātie bremžu diski uzlikti! Iesvesma bija no šī saita. Tātad Rover MG ZR 282mm diski, dev_hdd atrestaurēti prelūdes supporti. Viss principā plug&play, vienīgais dēļ ludes cita bremžu novietojuma supporta labā un kreisā puse jāmaina vietām. Citādi atgaisošanas caurums sanāk lejā un galīgi nevar atgaisot. Labi brīdi ņēmāmies līdz nāca skaidrība, ka rakstītam nedrīkst ticēt

Vēl, kā jau internetā rakstīts, ārējā skava ir ļoti tuvu

tātad 0.5-1mm jānostrīķē. Un vēl bremžu diksu aizargpanna vai kā viņu sauc ir nedaudz jāapgraiza, lai netraucē supportam. Tas arī viss.

Starp citu ziemas 15" bleķa diski arī līdz ar nagiem uzlien.
Rādās, ka galvenais bremžu cilindrs spēj spiest. Piedils diski un kluči, tad laikam varēs just īsto kampienu, jo patreiz lielu atšķirību nesajutu.

[dev_hdd]

Nutad beidzot - ij pusgas nepagāja !! Tavā gadījumā tos papildus 0.5-1mm dod pulverkrāsas slānis, jo šitie man bij paši pirmie strūklotie un pulverotie un krāsas slānis bij diezgan pabiezs (~1.5mm). Tagadējos jau pulverotājiem esu iemācijis taisīt ar max 1mm slāni.

[KKTK]

Auto bija aizripināts uz 120'000 megapkopi.
Tur mainīta zobu siksna, sveces, regulēti vārsti, arī ātrumkārbas eļļa un tad vēl standart lietas kā jebkurai standarta apkopei.
Bojājums gada laikā ir viens stūres stieņa gals, norauta lukturu stiprinošā skrūve. Nedaudz ieplīsusi priekšas piekares plaukta viena liela bukse, bet vēl var braukt.
Ā, jā nupat pēdējo nedēļu laikā dabūta sista plaisa pakaļ lukturī - dēm... kurš?

Un tad tikko kā teicamniekam izieta TA :]
Bremžu ziņā priekšai pāreja uz 282mm diskiem ir devusi it kā nelielu uzlabojumu no 2.30 uz 2.50.
Bet restaurēti aizmugurējie supporti gan no pagājušā gada 1.50 (rocene 1.20) palekušies uz 2.00 gan darba bremzei, gan rocenei. Prieks bija pūlēties liekot kopā to puzli un galīgi nav zēl dev_hdd samaksātajai strūkošanai/krāsošanai

P.S. Nez vai dēļ vārstiem vai svecēm, bet ir sajūtami uzlabojumi mazos apgriezienos - labāk ceļ

[dev_hdd]

sagļukoju biki

[dev_hdd]

Auto bija aizripināts uz 120'000 megapkopi.
Tur mainīta zobu siksna, sveces, regulēti vārsti, arī ātrumkārbas eļļa un tad vēl standart lietas kā jebkurai standarta apkopei.
Bojājums gada laikā ir viens stūres stieņa gals, norauta lukturu stiprinošā skrūve. Nedaudz ieplīsusi priekšas piekares plaukta viena liela bukse, bet vēl var braukt.
Ā, jā nupat pēdējo nedēļu laikā dabūta sista plaisa pakaļ lukturī - dēm... kurš?

Un tad tikko kā teicamniekam izieta TA :]
Bremžu ziņā priekšai pāreja uz 282mm diskiem ir devusi it kā nelielu uzlabojumu no 2.30 uz 2.50.
Bet restaurēti aizmugurējie supporti gan no pagājušā gada 1.50 (rocene 1.20) palekušies uz 2.00 gan darba bremzei, gan rocenei. Prieks bija pūlēties liekot kopā to puzli un galīgi nav zēl dev_hdd samaksātajai strūkošanai/krāsošanai

P.S. Nez vai dēļ vārstiem vai svecēm, bet ir sajūtami uzlabojumi mazos apgriezienos - labāk ceļ

Labāk ceļ jo pieregulēja vārstus !! Prieks censties attiecībā uz supportiem. priekšai vajag lielo vakumņiku no preludes vai cc; cg accorda. Cerams ka SUņMotora demagoģija nesabojāja garastāvokli !!