GUMZAS CIVIC EF

[snowbrd]

man ārējais un iekšējais diametrs palika tāds pats, tā kā amītim jāiet iekšā.
par apakšējo šuvi runā?
nepareizi izdarīju, pirms darba vaidzēja strūklot, tad nebūtu rūsas un šuves būtu ok. kā nu ir tā ir, nedaudz vēl piestrādās un būs ok.

Tak paņem fleksi, uzliec slīpejamo ripu, un noslīpē, ja negribi visu salikt un uz skati atkal visu ņemt nost

[Gumza]

sapucēju metinātās šuves un sakrāsoju.


tādus neapstrādātus nemaz nevarētu uzlikt, jo gar malām ir tik kādi 2mm atstarpe no bundžas.

[snowbrd]

Vo! Cita lieta!

[Pakalns]

hmm tikai jautaajums vai taa shuve kuru nosliipeeji nepaliks neizturiigaaka un amīts var ienākt salonā?

[Gumza]

hmm tikai jautaajums vai taa shuve kuru nosliipeeji nepaliks neizturiigaaka un amīts var ienākt salonā?

domāju ka nē, jo šuve vēl palika un metinot šuve nedaudz caurkusa.
uzliksim, brauksim, redzēsim.

[snowbrd]

hmm tikai jautaajums vai taa shuve kuru nosliipeeji nepaliks neizturiigaaka un amīts var ienākt salonā?

domāju ka nē, jo šuve vēl palika un metinot šuve nedaudz caurkusa.
uzliksim, brauksim, redzēsim.

Ja nesitīs cauri, tad tur vispār nekāda slodze nav uz šuvēm, tik cik štoka pretestība..

[Gumza]

Pamērīju degvielas patēriņu, biju pārsteikts.
Cēsīs pielēju pilnu bāku, kāmēr pistole atsita.
Maršruts, Cēsis-bērzkrogs-Ventspils, Rīgā pie vairākiem krustojumiem pavilkts blakus džipam, pārējo ceļa taisni 98km/h
iebraucot Ventspilī rādījumi panelī šādi.


lejam atkal līdz pistole atsit.


kopsavilkumā 305km 15.97l = 5.300l/100km

pats kā neticu šitiem 5l uz 100km, ka saka, bet pašam kā pierādījās, tas gan ir pa taisni daudzmaz ekanomiski meiģinot braukt.

jādabū garāka kārba un būtu pavisam labi. tagat man braucot uz 98km/h ir 3t

[klflv]

izskatās jau labs patēriņš. bet vienai reizei ticēt nevar. tās pistoles mēdz atsist dažādi - man pēc šīs metodes (katru reizi vidēji nobraucot ~250km) sanāk dikti atšķirīgi rezultāti. ja vienreiz sanāk 4,4l, tad nākamajā reizē ir pāri pa 8l.

[Gumza]

izskatās jau labs patēriņš. bet vienai reizei ticēt nevar. tās pistoles mēdz atsist dažādi - man pēc šīs metodes (katru reizi vidēji nobraucot ~250km) sanāk dikti atšķirīgi rezultāti. ja vienreiz sanāk 4,4l, tad nākamajā reizē ir pāri pa 8l.

ar var būt.
labākais variants jāvelk pistole ārā no bākas un jālej līdz lūpai līmens.

[klflv]

arī variants. es atkal katru reizi leju līdz atsitienam un sarakstu datus (pilnu odo, litrus, cenu) iekš ābolim paredzētas aplikācijas, kas tad man arī visu laiku rēķina patēriņu starp uzpildēm, vidējo patēriņu kopumā (kas arī ir visobjektīvākais rādītājs), saskaita cik es iztērēju degvielā un vel šādus tādus sīkumus.

IMG_0677.PNG (81.34 KiB) Viewed 5776 times

IMG_0678.PNG (106.48 KiB) Viewed 5776 times

[Volfsburgs]

Domāju, ka ar garaku karbu pateriņš būs lielaks.

[Gumza]

Domāju, ka ar garaku karbu pateriņš būs lielaks.

Nu nezinu gan.
kāpēc lai viņš būtu lielāks?
tad gribi teikt, ka nav starpibas braucot ar 4to vai 5to

[Pakalns]

NU ir tachu atšķīrība ar 5to robu uz 100km/h tu brauc ar 3,5k/rpm vai 2,8k/rpm

[Gumza]

NU ir tachu atšķīrība ar 5to robu uz 100km/h tu brauc ar 3,5k/rpm vai 2,8k/rpm

tieši par to arī ir runa.
garāka kārba mazāki apgriezieni, mazāks patēriņš.

[Dainis]

NU ir tachu atšķīrība ar 5to robu uz 100km/h tu brauc ar 3,5k/rpm vai 2,8k/rpm

tieši par to arī ir runa.
garāka kārba mazāki apgriezieni, mazāks patēriņš.

Praktiskā pieredze.
Accord type r ar oem u2q7 kārbu pie 3.5k rpm ir ~ 90 km/h. Kad atdevu kārbu uz remontu, tad vietā, lai nepaliktu bez mašīnas, tika uzlikta kārba no 2.0 motora, kurai pie 3.5k rpm ātrums bija ~110 km/h. Likās ka patēriņš būs mazāks, bet tas tikai likās. Patēriņš palielinājās par gandrīz 2 litriem uz 100km, jo pieradums apdzenot, kad brauc garāku gabalu, bija nepārslēgties, kas arī pie lielākas slodzes patērēja vairāk degvielas. Secināju, ka garāka (neatbilstoša) kārba, ļoti ietekmē patēriņu un uz slikto pusi. Tas no pieredzes nevis tukša dršana.