Mežoņa skujkoku zaļais EJ6

[mežonis]

Paldies par info.
p.s. Pēdējā skatē atgāzes mērija 2 reiz. Pirmajā lambda 1.276, otrajā 1.055

[Volfsburgs]

Jautājums vairāk tāds- kas notiks, ja es viņu nemainīšu? 70e arī tomēr nauda

Nu ja tev degvielas patēriņš nav pieaudzis un skati vari iziet, tad vari arī nemainīt! Zondi var dabūt arī lietotu pa 20 eiro max es domāju..

Tā sildīšana, nav domāta lai zonde ātrak sāktu stradat aukstam dzinējam?

[snowbrd]

Jautājums vairāk tāds- kas notiks, ja es viņu nemainīšu? 70e arī tomēr nauda

Nu ja tev degvielas patēriņš nav pieaudzis un skati vari iziet, tad vari arī nemainīt! Zondi var dabūt arī lietotu pa 20 eiro max es domāju..

Tā sildīšana, nav domāta lai zonde ātrak sāktu stradat aukstam dzinējam?

Nezinu, bet, ja degvielas patēriņš nepieaug un skati var ieziet, tad kāda jēga no tās zondes..

[Balodis]

Kā reiz devos izbraucienā un pie pielaišanas izmetās lampiņa. Aši iebakstīju saspraudi pie ieslēgtas aizdedzes- nolasīju 41 kodu "primary oxygen sensor heater"
Lambdas sensora apsilde? Cik nopietni tas ir un kā novērst?

es nopirku lietotu zondi pa 25e. nav nekādu problēmu. bet kā, sākumā pārbaudi vadus - tur ir jābūt zemei, 12v un 2 vadi nāk no kompja. un arī pašai zondei var izmērīt pretestību sildītājam. ja būs pretestība, tad sildītājs vesels. un kā pats pārbaudiju - ja beigta zonde, tad pakratot grabēs. vienīgā problēma viņu ir izskrūvēt - es uzkarsēju ar "garelku" un tad atdzesēju ar hakeri (itkā palīdzot dabūt vaļa ierūsējušas lietas, tapēc pastiprinaju tā iedarbību pirms tam uzkarsējot vietu ), pēc tā arī dabūju viņu vaļā. ja nemaldos, griezu nost štekeri, lai uzmetamo atslēgu uzliktu.

[mežonis]

Ok, pačekošu ieteiktās idejas. Es tā noprotu, ka kompi var arī apčakarēt ielodējot pretestību..

[mežonis]

Mēnesis ar astīti jau apkārt, Hondai nekas nav darīts, tikai braukts un ievākta informācija
Šodien atkal krāmējos ap vadiem un nočekoju kļūdas.
ECU kļūda- tas pats, kas iepriekš: code 41 (zondes apsilde), bet šoreiz ABS rādīja diskotēku..

ABS kļūdas
12, 14, 16, 18 wheel senor (electrical noise/intermittent interuption) visiem riteņiem

kā arī 54 (fail-safe relay) un 61 (ignition voltage). Kādā veidā to visu var nočakarēt tā uzreiz? Mēģināšu resetot kompi un lasīšu vēlreiz.

[mežonis]

Laiks apdeitiem:

Nomainīts vidējais posms izpūtējam, jo iepriekšējais sadalījās pie flanča. Meistars, kurš pats sev būvē drifta autiņu, bija izvēlējies vienkāršāko variantu- nosmērēt ar izpūtēja pastu. Tā izžuva, sadalījās un turpināja lūzt..



Tālāk uzstādīts sen kārotais un ilgi meklētais spoileris.. Sāku meklēt jau pirmajā nedēļā, kad iegādājos auto. Stop gaismas vietā ielikta sarkano LED virtene, jo iepriekšējā bija izdegusi, pievilkti vadi no salona trešā stopsignāla. Spoileris nav piestiprināts oriģinājalā vietā, sanāca nedaudz lauki ar skrūvēm un caurumiem, bet kopskats ir šāds.
Liels paldies ARGO8!




5dien paviesojos Volviz garāžā, Braaliic ļoti operatīvi un kvalitatīvi novērsa pārējās ar izpūtēju saistītās šaizes..

[Volfsburgs]

Bez spoilera labak izskatijas. Vienīgais spoilers EM1 spoileris labi izskatas uz šiem sivikiem.

[šdrbmkj]

es gribēju ARGO8 aizskaitīt naudu aliņiem lai pats viņu iznīcina

lai vai kā tu esi savam ņēmis nost prieksējo buferi ? noņēmu savam un šķiet viņš sver ap padsmit kilo, nesaprotu kas tur var svērt, vecam civikam tā plasmasa svēra niekus divus vai tris kilo

[ARGO8]

Lai protäs cilveks ,gan jau tas vecums päries un nonems nosti spoileri.
Bez tä spoilera izskatäs labäk kupeja.
Vëtek kur biji äträk , varëjam uztaisiti video , kä iznicinät spoileri ventas krastä

[mežonis]

Dullie, eu!

Aizmirsu piebilst, ka priekšā uzkarināta bampera sliede (triecienaizsargs). Liekas, ka priekša nedaudz mierīgāk uzvedās uz ceļa.. Aizmugurējo sliedi iegādāties nemaz nepiedāvā. Tikko redzētajās bildēs Pērtiķa kupejai arī tās nav..
Bampers ņemts nost vairākas reizes, nesver baigi daudz.. Nav ar ko salīdzināt

Un spoileris nokrāsots ar melno plastidip. Redzēsim kā uzvedīsies reālos laika apstākļos

[mežonis]

Help! Pil šis savienojums! Ko darīt un kas pie vainas?
Motora temperatūra augstāk par pusi nav kāpusi, pamanīju šodien

noteikti gumija beigta, uzliec citu un gāz tālāk

Vetsīt! Nepareizā sadaļa! Šeit ir spams nevis tehniskie jautājumi

Bet ja nopietni, tad šļaukas gals saplaisājis. Nogriez nedaudz īsāku un mauc virsū

Es gan ietekšu samainīt sadalītajam o-ring. Jo 100% no viņa tek āra eļļa, kas uztek uz tas trubas. Eļļa to trubu saēd, padarot jēlu un uzbriedušu.

Paldies par informāciju!

Yaay pagalma garāžai- vienmēr ir paticis strādāt, ja uz tevi paveras skats no deviņstāvenes
Nočakarējos ar savienojumu, kas laikam nemaz nav pilējis
Sākumā nācās noņemt visu sadalītāju (sadalītāja housingu no motora galvas), tad atvienoju cauruli, nogriezu viņu īsāku un uzliku atpakaļ. Pieķimerēju atpakaļ sadalītāju un mēģināju šķilt.. Liels bija pārsteigums, kad nešķīlās. Pāris reizes pagriezu- nekā. Atkal noskrūvēju sadalītāju, pagrozīju, sagrozīju, šis viegli ieleca vietā. Pieskrūvēju, piešķīlu ar pirmo, pielēju dzesēšanas šķidrumu (jo bija iztecējis gan pirms tam, gan arī tagad darba procesā), izmetu apli pa rajonu. Temperatūra normas robežās, termostats darbojas, ventilators slēdzas- nu nekādas skaidrības kas īsti tecēja..

[mežonis]

UPDATE: Pēc 2 izbraucieniem pa 15 minūtēm katrā reizē secināju, ka zūd dzesēšanas šķidrums. Pielēju pilnu radiatoru un pārplūdes trauciņu līdz pusei. Tagad pārbaudot pārplūdi, šķidrums ir apakšā- ap MIN atzīmi.
Help?!

[Edman]

pielej vēl pāris reizes to pārplūdes trauku, mošk vnk gaiss bija sistēmā. Ja turpina zust tad kkur vai nu tek āra vai iet motorā.

[mežonis]

Vakardien pirms Rīga - Jelgava maršruta pielēju pārplūdes bačoku nedaudz zem MAX. Šodien par patīkamu pārsteigumu līmenis nav mainījies
Arī nav nekādu nospiedumu uz vāciņiem- gan radiatora korķa, gan eļļas vāciņa.
Turpināsim monitorēt..