Atdzīvināsim topiku ar Crane Hi6 aizdedzes ierobežotāju @8100

Kas tev pirmīt bija par aizdedzi?

Labs..

Sent from my F3111 using Tapatalk

Nowiii wrote:Kas tev pirmīt bija par aizdedzi?

Tas pats jau pāris gadus ir. Nebiju aktivizējis Hi6 iebūvēto ierobežotāju. Salīdzinot ar Hondatas piedāvāto "soft limiter", šis patīk labāk, tam ir kaut kāds īpašs algoritms kā spēlēties ar dzirksteli.

Sen nekas nav rakstīts, bet viss notiek!

Beidzot atrasta problēma, kas 4 gadus neļāva līdz galam noregulēt auto un čakarēja aizdedzes sistēmu - problēma vada kontaktā pie ecu. Šobrīd viss aizdedzei strādā kā pulkstenis.

Līdz ar iepriekš minētās problēmas atrisinājumu, varēju beidzot nomainīt arī galvas blīvi. Jau pāris gadus maiņa notika tikai uz Honda oem blīvi, šoreiz uzliku patestēt ATHENA produkciju. Pie reizes jaunajā darba vietā pieķēros un uzfrišināju arī sava dzinēja galvu (par to, ko sadarīju var iepazīties šeit - viewtopic.php?f=34&t=35225)



Kaut kad ziemā tiku pie pilnīgi jauniem Civic fn2 type-r beņķiem un šobrīd esmu procesā pie stiprinājumiem, lai ieliktu tos EG Civicā. Kad būs iekšā, būs arī foto.

Viena svaiga bilde no Edijs Volkovičs foto:

Pēdējā gada laikā apguvu arī karbona detaļu izgatavošanu, paldies OCT composites. Tad nu ķēros klāt arī Civic detaļu izgatavošanai! Ir iesāktas formas dažādām detaļām, bet līdz izgatavotām lietām nonācis šis ->

Sānu logu moldingi -


Priekšējā vējstikla panelis -

Sen jau ļoti kāroju Function Seven sviras, tādēļ ļāvos kārdinājumam un uzsūtīju replikas. Kvalitāte ok!

Apsveicu ar to ka atradi problēmu, ...man līdzigi bija ar pirmo auto kad liku ķiniesu pāreju , zuda sprauslas...

Nedēļas nogalē ar draugiem biju Honda days 2018 pasākumā Polijā

Labais!
Apsveicu ar sasniegumiem.
Sapulcē neaizmirsti pastāstīt kas un kā bija

Yesss. Apsveicu.

Šobrīd auto veiksmīgi darbojas ar Hondata kopijas Hondavert CPR (coil pack retrofit) jeb COP (coil on plug) sistēmu. Esmu uzstādījis spoles uz katru cilindru no Bentley. Kaut kad pastāstīšu vairāk, bet interesenti var droši jautāt ko un kā.

Pirms brauciena uz Poliju paspēju uzstādīt arī Civic Type-r FN2 beņķus iekš sava EG. Kad būs iedvesma, salikšu foto ar aprakstu ko un kā.
FN2 beņķi nav no tiem vieglākajiem, viena sēžamā svars 25kg. Malas ciskām un sāniem augstas un stingras- tur ļoti labi! Arī garam pārbraucienam uz Poliju bija pietiekami komfortabli. Sēdēšana ir augstāka kā standarta vai 4gen Preludes sēžamajos, bet man kā maza auguma cilvēkam ir OK un pat patīk, jo ceļš pārredzamāks.
Tikko iegādāts arī melnais EG salons, lai viss labāk saskan salonā. Galvā tāda doma izārdīt FN2 aizmugurējo sēdekli un audumu izmantot EG aizmugurējo sēdekļu pāršūšanai.

Vēl komplektam stūri prasās nomainīt pret glaunāku