Bedres, bedrītes un aizas.

by **blinkhonda** » 10 Apr 2013, 12:24

Diskusijas tēma: Ceļu nekvalitatīvā seguma un ceļu bojājumu dēļ izdarītā skāde mašīnai, kompensācija no pašvaldības vai Latvijas ceļiem. vai tas ir iespējams?

Paskatoties pa mašīnas logu ārā, mēs redzam, bedre-bedre-bedre-līdz-bedre...
Ko darīt, ja šis ceļš ir vienīgais ceļš, pa tiktu mājās, un šis ceļš ir sadragāts? Braucot pa šo ceļu, piemēram, izčakarē bukses un sačakarē piekari, kas par to ir atbildīgs un kas ir vainīgs?

Lūdzu, diskutējam.

by **Cipans** » 10 Apr 2013, 12:35

Pats vainīgs, ka dzīvo LV

teorētiski var rakstīt sūdzību/prasību pašvaldībai.
99% ka saņemsi atbildi ka "mums žēl, bet budžetā naudas nav"

teorētiski remonta izmaksas arī var iztiesāt, bet diez vai čakars un resursi (laika, nervu utt) ir tā vērti.

by **BirkoWs** » 10 Apr 2013, 12:45

"Kasko bedres" un problēma "skāde, dēļ bedres" atrisināta :roll:

by **Edupuiks** » 10 Apr 2013, 12:54

BirkoWs wrote:"Kasko bedres" un problēma "skāde, dēļ bedres" atrisināta

kasko bedres attiecas tikai uz diskiem un riepām vai tomēr vēl kautko sedz?

by **BirkoWs** » 10 Apr 2013, 13:18

Edupuiks wrote:
BirkoWs wrote:"Kasko bedres" un problēma "skāde, dēļ bedres" atrisināta

kasko bedres attiecas tikai uz diskiem un riepām vai tomēr vēl kautko sedz?

Viena tante man teica, ka bedrē sabojāto piekari, karteri un vēl ko (protams riepu un disku) tai tantei sedza :-D

No tantes stāstītā sapratu, ka svarīgi esot nevis ko sabojā, bet kādēļ sabojā.
Negribu neko te reklamēt, tādēļ - topika autoram no manis -=novēlējums=-

Un topiks nepareizajā vietā - ļoti ceru, ka šāds jautājums nav un nekad nebūs "LHK piedzīvojums" :!:

by **DimanC** » 10 Apr 2013, 13:38

bedres ir (un būs!) visur, kur ir ceļi :smt006

CSN, starp citu, ir noteikums par to, ka braukšanas ātrums jāizvēlas atbilstoši ceļa apstākļiem. značit - ja ceļš bedrains, neviens Tev neliek nesties uz maksimālo atļauto.

veci ceļi sabrūk (tas pats Vecpiebalgas ceļš, patiesībā arī Nākotne-Auce nav neko daudz labāks, un gan jau desmitiem citu), jaunos taisa drazainus (korumpētība, kvalitātes kontroles un atbildības trūkums) - sūdā viss. ja agrāk teica, ka "Rīgā jau viss glauni", tad tagad, pabraucot pāris dienas pa Rīgas tiltiem, vispār raudāt gribās - Salu tilts brūk, tur nākamaiz uz Jūrmalas šosejas pusi arī sadalīšanās stadījā, Deglava tilta dramatiskās šuves, u.t.t...

Ja redzētu potenciālu uzlabojumiem, varētu diskutēt, sūdzēties, protestēt. Taču sistēma ir tā sad1rsta, ka tur nav ko uzlabot. Jāprasa ziemeļkorejai, lai to raķeti netēmē ASV, bet kaut kur Baltijas jūru... Es pieļauju, ka tāpat kā Cipānam, daudziem jau tas viss apnicis, un vienkāršāk atmest ar roku.

peace :smt006

by **Janchux** » 10 Apr 2013, 14:26

Edupuiks wrote:
BirkoWs wrote:"Kasko bedres" un problēma "skāde, dēļ bedres" atrisināta

kasko bedres attiecas tikai uz diskiem un riepām vai tomēr vēl kautko sedz?

Kasko bedres ir laba štelle. 3x jau esmu izmantojis šo polisi. Tieši vakar uztaisīju jaunu.
Problēmu gadījumā taisa visu kas ir bojāts, iebraucot bedrē. Tikai šogad slēdzot līgumu bija piebilde ka max. summa ko atlīdzina ir 1K Ls. Nezinu vai citus gadus biju to palaidis garām vai nebija tāds ierobežojums.

Vienreiz bija pavisam labi. Novērtēja ka jāmaina disks un riepa, jātaisa savirze un jātestē vai amītis ar plauktu nav salocīts. Un par to visu arī samaksāja. Beigās tiku cauri ar iztaisnotu disku un savirzes pārbaudi, jo jāregulē nekas nebija.

Šobrīd kasko bedres maksā 9.99 uz gadu.

by **Roberts** » 10 Apr 2013, 15:38

Gan jau, ka ir iespējams, tikai skādes gadījumā jāsauc attiecīgās instances, lai fiksē bojājumus un ceļa stāvokli konkrētajā vietā.

by **Martinsh** » 10 Apr 2013, 15:40

Roberts wrote:Gan jau, ka ir iespējams, tikai skādes gadījumā jāsauc attiecīgās instances, lai fiksē bojājumus un ceļa stāvokli konkrētajā vietā.

jāizsauc ceļu policija un viss kārtīgi jānoformē :smt002

by **Oto** » 10 Apr 2013, 18:17

blinkhonda wrote:Braucot pa šo ceļu, piemēram, izčakarē bukses un sačakarē piekari...

Tas ir dabīgs detaļu nolietojums, nezinu kā tu pierādīsi, ka tas tieši dēļ konkrētas bedres/ceļa. Piekari sačakarē? Ko konkrēti un kādā veidā? Tur nav kam sačakarēties, tam taču piekare ir paredzēta... vien nolietoties, bet ja kaut kas tiek saliekts, tad visticamāk jutīsi kur un kad. Tā kā ņem kasko bedres un nebūs pašam jāčakarējās, cik zinu apdrošinātāji ar nečakarējas tiesā uzturētājus nesūdz ](*,)

Latvijā uz ceļiem bedres? Tas taču ir valsts noslēpums, par ko nedrīkst diskutēt, ko tu vispār atļaujies :-#

by **deasel2005** » 10 Apr 2013, 19:16

Latvijā pat viļņi rīgas jūras līcī ir bedraini

by **Spekis** » 10 Apr 2013, 20:57

Ko var gribēt, ja bedrītes lāpa ziemā peļķēm/sniegam pa virsu. Ceļinieki rītu nemaz nesāk bez 200L seļerkas noliešanas, granti pa labi, pa kreisi izdāļā, kurš vairāk maksā, tāpēc naudas nav un nekad nebūs, ja paši nesāks domāt bļ* varbūt varētu kādrezi visu akurāti izdarīt :-D

. Nav plika muldēšana, ir bijis šāds tāds sakars
Skarbi, jo patiesi. Piekare ir taisīta, lai mīkstinātu triecienus konfortablāka braukšana utt, un viņām tā vai tā ir jānolietojas, domāju, ka nav jēga strīdēties. Varat oponēt :naac:

Bedres, bedrītes un aizas.

Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Re: Bedres, bedrītes un aizas.

Who is online