3rd prelude swap

[lethalsz]

kads no klatesosajiem var smalkak pastastit vai ir saskaries ar 3rd preludes swapu no 2xkarburatormotora uz ko jaudigaku piem. h22a vai kadu no b20(virs a5)??? ir doma, vajag padomus!

[jNx]

pameklē tepat forumā, visu vaidzīgo info var atrast

[DimanC]

jaa.
saac ar to, ka izlasi sho topiku: viewtopic.php?f=5&t=1202&start=0
tad sho: viewtopic.php?f=5&t=2671&hilit=b20a%2A

ja esi regjistreejies draugiem.lv, apskati sho diskusiju:
http://www.draugiem.lv/groups/group.php ... 24952&so=0
ja nee, izlasi to sheit:

intars serzaans , 21. nov 2007 21:11
» mainīt tiesības
intresee ar kaadaam probleemaam saskaaraas kad notiek shii kimija
Ainārs........ Lācis , 21. nov 2007 21:14
» mainīt tiesības
www.hondaclub.lv/forums pie preludeem ir teema kristapa H22... palasi
Rolands Ozoliņš (Rolis), 22. nov 2007 16:09
» mainīt tiesības
pirmaa probleema notiek kameer sameklee motoru,kompi,pusasis,karbuchupa lorinjuu
otraa kad uzzina cenu tam visam
treshaa kaa ielikt
utt utt
p.s. padomaa pirms to saac,bet ceriibu neatmet;)
Mārtiņš Baumanis (Cipāns), 22. nov 2007 17:06
» mainīt tiesības
esmu taadu kjiimiju izveicis
1) jaadabuj pats motors , kaarba , kompis , provodka
pusasis der no 94.g. accord (abas labaas)
2) standarta motora kronsteini neder . jaataisa saveejie
3) Visa provodka jaapaarvelk .
ja III prelude ir 90-91 gada tad jamaina provodka + kompis , ja ir 89-90 gada tad jaamaina arii merinstrumentu panelis (jo H22 darbojas uz OBD1 kompja , bet vecajaam (88-89) preludem ir OBD0 sistema , spidomeetrs uz trositi utt kas nav savienojams ar OBD1
4) uzreiz jau saac domat par jaudiigaakaam bremzeem (man ir paarvilkta bremzu caurulu sistema, uzlikts spiediena regulators un sadalitajs no IV prelludes + brembo bremzu diski un ferroo kluci)
5) radiatoru arii visticamaak uzreiz naksies mainit , kaa arii visas bukses utt
6) Saadu projektu vari uzsaakt ja tev ir dzilas zinaasanas Hondu uzbuuvee un daudz briiva laika vai arii ja tev ir pietiekami daudz naudas lai so darbiuu tev izdaritu kads cits
7) ar standarta kompi kas naak liidzi H22 motoram (P13N) dabusi stock 185 zirgus un stock griezii . ja gribesi vairaak rekinies ka bus jamekle P28 vai P06 kompis(kas nav leeti) un buus japavada stundas uz stenda reguleejoties (kas arii nav leeti) . Vai arii likt kaadu citu programmeejamo kompi .

Ja tevi interese mans viedoklis - ja es sakuma butu zinajis ka tas ir taads chakars , nebutu nemaz saacis
Atis Dimants (DimanC), 25. nov 2007 13:50
kad man bij III Lude, es labi apdomājos, ņēmu vērā Cipāna ieteikumu un neuzsāku šo 'ķīmiju', lai gan tagad joprojām dziļi dvēselītē ir nemiers - 'a moš tomēr...'

ņem arī vērā, ka priekša paliks ievērojami smagāka (!izsvarojums!) un H22 motors ir augstāks --> mašīnai būs mazāks klīrenss.

[DimanC]

un sho izlasi: viewtopic.php?f=5&t=10586&start=0

un vispaar - kur probleema atbraukt uz sapulci, un parunat ar Cipanu vai Kristapu