nolēmu arī ielikt savas mašīnas bildītes.
Iegādājos savu Hondu 2011. gada aprīlī. apskatot mašīnu uzreiz iekrita acīs, ka viņa izskatījās kopta. apskatījos un pataustīju arkas - itkā nekādas rusas nebija. salons diezgan akurāts. no pirmā acu skatiena uzreiz radās iespaids, ka mašīna ir kopta, pie tam saimnieks teica, ka mašīna pieder viņa sievai un brauca ar šo mašīnu sieviete. protams dažādas vizuālās buktītes ir, bet tas ir labojams.
apskatot mašīnu, padomājot, nolēmu viņu pirkt.
parakstijām Mašīnu CSDD. uzreiz pēc iegādes tika nomainīta, eļļa, filtrs, gaisa filtrs, degvielas filtrs. GRM siksnu nemainiju, saimnieks izskatījās zolīds, teica, ka nesen GRM siksna ir mainīta. es braukāju nekādu problemu nebija, bet jūtu, ka bremzējot sit pa pedāli. pienāca septembris un man bija jāiet pirmo reizi ar šo mašīnu tehnisko apskati.
no pirmās reizes neizgāju tikai viena iemesla dēļ - sliktas bija stāvbremzes. aizbraucu uz garāžu nomainīju bremšu diskus, klučus, paregulēju un izgāju tehnisko.
iegādājos metāla diskus, Goodyear riepas.
pēc tas tehniskās priekš sevis mainīju visus šarnīrus, stūres galus. bija nojūgūsies arī granāta. samainīju bremžu trubiņas un benzīna trubiņu.
šogad arī samainīt nācās sajūgu, jo bija beidzies sajūga gultnis.
mašīnai man pretenziju nav, izņemot ka detaļas ir dārgas, bet tas arī nekas
šogad divas dienas atpakaļ izgāju tehnisko apskati no pirmās reizes, vienīgais uzlika 1 - apgrutināta sēdekļa regulēšana.
bet tas sīkums galvenais ka izgāju tehnisko.
man likās, ka tie nāca tikai nākamās paaudzes feislifta modeļiem.